Кроссоверы и вседорожники за полмиллиона
15/05 две тыщи восемнадцать
Кроссоверы — это самый пользующийся популярностью и востребованный тип кузова посреди русских автовладельцев. Автоконцерны отлично знают об этом и стремятся очень удовлетворить потребительский спрос, превращая даже обыденные хэтчбеки в кроссоверы.
Российский автопром
Как ни крути, но безусловным фаворитом в этом ценовом секторе будут российские авто. Лада 4×4 будет единственным новым автомобилем в этом обзоре. Естественно, 500 тыщ рублей будет стоить 3-х дверная модель в самой обычной комплектации. При всем этом с учётом разных акций за полмиллиона можно взять и «Ниву» с кондиционером. Гласить о достоинствах и недостатках машины, которая не так издавна отметила собственный 40-й год на конвейере, нет смысла. У «Нивы» издавна сложилась целая интернациональная армия преданных поклонников. Те, кто её рассматривает к покупке, знают, что делают, и это их осознанный выбор.
Обычно, те кто думает о приобретении «Нивы» выбирают меж Лада 4×4 и Niva Шевроле. 1-ый вариант будет свежее, а то и вообще новый. Второй же, в новом состоянии в рамках до 500 тыщ будет недоступен. Естественно, на сайте дилера (май 2018) вы найдёте ценник от четыреста девяносто девять 500, но это если для вас получится разом собрать различные скидки и поучаствовать во всех программках, в противном случае ваша цена — 600 восемь тыщ.
Шниву, так в народе именуют Niva Шевроле, выбирают заместо «Нивы» за больший комфорт, за более современный интерьер и экстерьер. От Шевроле в машине ничего нет. В те далёкие времена, когда Шнива была ещё ВАЗ-2123, тольяттинцы поставили на ней крест, поделив с General Motors. В ближайшем будущем схожая участь ждёт и Ладу 4×4, на которой ВАЗовцы планируют поставить уже ромб. Так же, как и «Ниву», советовать к покупке Niva Шевроле можно только тем, кто умеет и любит без помощи других колупаться в машине, что-то дорабатывать и тюнинговать. В ценовых рамках «до 500 тыщ рублей» подержанную Шниву можно отыскать в очень неплохом состоянии и даже с кондиционером.
Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara первого поколения выпускалась до две тыщи 5 года — это реальный рамный джип.
Витару нередко советуют как более богато укомплектованную кандидатуру «Ниве», ведь машину 2004–2005 годов можно приобрести до четыреста тыщ, плюс какая-то сумма на ремонт — восстановление. Тем, кто всерьёз задумался приобрести для себя такую машину, стоит приготовиться к долгим поискам и частым разочарованиям. Русский климат и любовь народа к «колхозу» приводит авто таких преклонных лет в плачевное состояние. Тем не менее, модель имеет огромное количество поклонников, которых веселит собственной надёжностью и проходимостью.
В наш бюджет попадает и второе поколение Grand Vitara. Кузов стал несущим, а привод неизменным полным, но блокировка межосевого дифференциала и пониженная передача никуда не исчезли. Машина предлагалась покупателям с двигателями 1.6, 2.0 и 2.4 литра. Необходимо отметить, что в рамках «до 500 тысяч» отыскать нормальную Витару второго поколения в пятидверном кузове будет очень тяжело, а вот трёхдверную существенно проще. Но у трёхдверки не будет понижайки и блокировки — только полный привод. Автомобиль две тыщи восемь года стоит от четыреста рублей, в основном продают машины с двигателем 1.6 и мощностью 100 6 л.с. Трёхдверки нередко брали девицы, потому можно отыскать и ухоженную машину, и откровенные «дрова».
KIA Sportage и Hyundai Tucson
2-ое поколение KIA Sportag так же, как и Hyundai Tucson первого поколения, полностью можно приобрести до 500 тыщ рублей. В отличие от рассмотренных ранее машин, Sportage и Tucson — это обычные городские кроссоверы без претензий на внедорожные лавры.
Невзирая на то, что возраст моделей перевалил за 10 лет, их дизайн нельзя именовать устаревшим. Комплектация обычно по-корейски богатая, есть всё самое нужное. Отыскать такие машины с пробегом меньше 100 тыщ км уже не получится, а на машинах первых годов выпуска побег пересекает отметку в двести тыщ км. Для тех, кто отважился приобрести подержанный автомобиль, нет никакого секрета в том, что машину необходимо отлично инспектировать перед покупкой. На полноприводный автомобиль необходимо глядеть вдвойне внимательнее.
Повышенное внимание необходимо уделить крестовинам карданного вала, муфте подключения задней оси, раздатке. Особенных, ярко выраженных заболеваний эти модели не имеют и достаточно надёжны, но это не только плюс, но и минус. Дело в том, что такие машины очень нередко заезживают, выжимая из них весь припас прочности. Потому при покупке такового автомобиля будет не лишнем загнать его на сервис, всё поверить и оценить «усталость», и, конечно же, отложить некоторую сумму на возможный ремонт.
Nissan X-Trail
Главное, помните, что можно купить колеса в спб, которые имеется возможность отобрать для прохладного времени года, и это быть может новые зимние шины. Для лета советуем купить хорошие покрышки. Вероятно когда вы возжелаете использовать шины на джипах, то купить возможно колеса номенклатуры SUV в интеренет магазине шин с лучшими ценами "4 Точки шины".
Последующий кроссовер, который можно для себя позволить за 500 тыщ, — Nissan X-Trail первого поколения либо Т30. Машина выпускалась с две тыщи один года и до сих пор находит собственного покупателя. Утилитарный дизайн Икстрейла полюбился многим, всё просто и функционально. Правда, к приборам, размещенным в центре панели, придётся привыкать. В рамках нашего бюджета мы сможем рассчитывать на машину не моложе две тыщи 5 года, то есть на 13-летний автомобиль. Даже если обладатель был осторожным и следил за машиной, очаги коррозии могут быть не только на порогах и арках, но и по всему кузову и днищу.
На X-Trail устанавливали три двигателя — два бензиновых 2.0 и 2.5 литра, мощности 100 40 и 100 шестьдесят 5 л.с., а также дизельный 2.2 литра, мощностью 100 четырнадцать л.с.
Хэндэ Santa Fe
1-ое поколение Santa Fe на нашем рынке предлагается с тремя видами двигателей — два бензиновых 2.4 и 2.7 литра, мощностью 100 40 6 и 100 70 три л.с., и двухлитровый дизель, мощностью 100 двенадцать л.с. Машина начала продаваться с две тыщи один года, а в 2007-м корейцы сняли её с производства и полностью переключились на новое поколение. При всем этом в Таганроге создание продолжилось прямо до две тыщи двенадцать года.
Нельзя совершенно точно советовать к покупке машину с двухлитровым дизелем с системой Common-Rail. Экономия на низком расходе горючего может быть нивелирована высочайшими расходами на ремонт и обслуживание. Самый распространенный двигатель — 2.7 литра, в паре с автоматической коробкой. Эта V-образная шестёрка считается довольно надёжной и способной пройти без полгого ремонта больше двести 000 км. Встречаются машины не только с полным приводом, но и с передним. Авто с двигателем 2.4 литра и передним приводом можно именовать самыми ординарными и дешёвыми в содержании.
Nissan Qashqai
Нисан из тюркского племени Кашкайцев издавна известен и любим русскими автомобилистами. К нам поставлялись машины с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 литра, мощностью 100 четырнадцать и 100 40 л.с. На автомобиль устанавливали механическую трансмиссию передач или вариатор. Движок 1.6 литра зарекомендовал себя как надёжный, довольно просто проезжающий двести 000 км. Но стоит избегать покупки машины с двигателем 1.6 и вариатором, лучше предпочесть вариант с механикой, потому что вариатор JF015E отличился капризным нравом.
Самый популярный — это двухлитровый движок в паре с вариатором.
Митсубиши Аутлендер
Этот Чужестранец (так переводится Аутлендер) издавна уже стал родным на российских дорогах. Невзирая на устаревший дизайн интерьера, этот автомобиль до сих пор приобретают из-за его динамических черт. На рынке предлагают авто с двумя бензиновыми движками и автоматической коробкой передач — двухлитровый движок мощностью 100 30 6 л.с. и двигатель 2.4 литра мощностью 100 30 девять и 100 шестьдесят л.с.
Если автомобиль не попадал в ДТП, то и коррозии на нём не должно быть. Самым надёжным мотором считается двухлитровый, потому что он родом ещё из 1980-х годов, соответственно запчасти и сервис дешевые. Движок 2.4 литра не менее надёжен, но гораздо более прожорлив. Самым слабеньким местом Аутлендера считается радиатор остывания мотора. Детали подвески просто выхаживают 100 000 км, за исключением нижних рычагов. Машина надёжна, но из-за уже почетного возраста отыскать стоящий вариант тяжело, да и оригинальные запчасти Митсубиши не дешевые.
Так же не забывайте, что можно купить резину в спб, которые допускается взять для зимы, и это возможно будут надежные зимние покрышки. Для весны рекомендуем купить хорошую резину. Вероятно ежели вы захотите эксплуатировать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить лучше резину направления класса "внедорожников" в магазине колес с низкими ценами "север авто".
Фото: DRIVENN и веб ресурсы
Поглядите также наши видео
#шевроле#kia#lada (ваз)#шевроле niva#nissan#nissan qashqai#хэндэ#хэндэ santa fe#kia sportage#suzuki#митсубиши#хэндэ tucson#lada (ваз) две тыщи 100 30 один (4x4)#митсубиши аутлендер#nissan x-trail#suzuki grand vitara Смотрите за нами в соц сетях:
Что еще почитать
GAZtro Tour в Нижнем Новгороде: гусь, шеф-повар и ГАЗель фудтрак В пятницу 30 августа Нижний Новгород посетил пользующийся популярностью шеф-повар Константин Ивлев с кулинарным автопробегом GAZtro Tour. 03/09 две тыщи девятнадцать
Ягуар Land Rover Tour две тыщи девятнадцать в Нижнем - Праздничек с Английским колоритом В Нижнем Новгороде прошло одно из самых эпичных мероприятий от Ягуар и LandRover. По городским улицам в уникальном параде проехали более семидесяти экипажей на автомобилях премиальных английских марок, также прошел умопомрачительный тест-драйв на специально оборудованной площадке, имитирующей грозное бездорожье.
