Новые авто за один 000 нуль рублей

Новые авто за один 000 нуль рублей

10/05 две тыщи восемнадцать

1 нуль 000 рублей можно именовать пограничной суммой — конкретно у этой границы завершаются экономные авто и начинаются машины классом выше. При выборе автомобиля появляется вопрос, а на что же можно рассчитывать, имея в кармане священный миллион.

Стоит ли замахиваться на более высочайший класс либо взять бюджетку в максималке?

Хэтчбеки

Бесспорными фаворитами русского рынка в сегменте хетчбеков являются модели Kia Cee’d и Ford Фокус. Хэтчбек Фокус как раз начинается с миллиона рублей. В обозначенных валютных рамках Форд предложит нам движок объёмом 1.6 литра и мощностью 100 5 л.с., с механической коробкой. Механизированную коробку можно получить, доплатив ещё 40 тыщ. По комплектации ничего экстраординарного: кондюк, мультимедийная система, полный электропакет. Естественно, есть комплектация за восемьсот шестьдесят 5 тыщ рублей, но она с мотором в восемьдесят 5 л.с.

Kia Cee’d в сравнении с Фордом смотрится более увлекательным и щедрым предложением. Уже за девятьсот 70 тыщ рублей Сид может предложить своим покупателям движок мощностью 100 30 л.с. и автоматическую коробку. Чтоб получить «полный фарш», необходимо будет заплатить за комплектацию «Люкс» один 025 нуль рублей. Также можно направить внимание на версию PRO Cee’d, у которой три двери. Стоит она приблизительно так же, как и пятидверка, но выглядит более стильно-молодёжно, хотя и менее удобна.

Безусловно, не забывайте про шины, которые есть возможность взять для прохладного времени года, и это может быть будут новые всесезонные шины.

Для зимы советуем купить зимние покрышки. В прочем если вы захотите использовать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить возможно покрышки артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с дешевыми ценами "4 Точки шины".

К сожалению, ни Peugeot 308, ни Mazda 3, ни Suzuki SX4 в рамках миллиона не купить. А основоположник гольф-класса — Фольксваген Golf недоступен совершенно, потому что покинул русский рынок. О хороших машинах, которые покинули наш рынок, читайте в нашем материале.

Автомобили

С седанами в нашем бюджете ситуация не намного лучше, чем с хэтчбеками. Можно позволить для себя автомобиль Форд Фокус, он подороже хэтчбека на 10 тыщ и будет стоить один 012 нуль рублей. Вкупе с ним, получаем всё тот же 105-сильный мотор, с механической коробкой либо с роботом, за который также необходимо доплатить 40 тыщ.

Хороший кандидатурой Форду опять же может выступить корейский автопром. Автомобиль Хэндэ Elantra стартует с девятьсот 70 тыщ рублей за начальную комплектацию. Уже в один 025 нуль рублей корейцы оценили хоть некий комфорт. В эти средства нам предлагается движок объёмом 1.6 литра и мощностью 100 20 восемь л.с., с механической коробкой. За коробку автомат необходимо будет доплатить ещё 40 5 тыщ.

Kia Cerato, как и сводная сестра Elantra, начинается с девятьсот восемьдесят тыщ рублей. Но за один 025 нуль рублей предлагается выбор меж механической КПП с более богатой комплектацией и автоматической коробкой с комплектацией поординарнее.

Во всех вариантах на машине будет установлен движок объёмом 1.6 литра и мощностью 100 30 л.с.

В сегменте седанов за миллион американо-корейский союз может малость разбавить предложение от французского автопрома. Citroen C4 в самой дешёвой комплектации стоит как раз один 000 нуль рублей — с двигателем объёмом 1.6 литра и мощностью 100 пятнадцать л.с. За машину с автоматом придётся доплатить ещё 100 20 тыщ. Покупая С4, всё, что вы получите за свой миллион, — это две подушки безопасности и кондиционер.

Другой француз, приспособленный к российским условиям, — Peugeot 408. Стоимость за начальную комплектацию с двигателем 1.6, мощностью 100 пятнадцать л.с. и механической КПП — девятьсот восемьдесят тыщ. Но только кондюка за эти средства не предусмотрено. Не любите ездить в парнике, тогда придётся заплатить один 067 нуль рублей.

К сожалению, в нашем бюджете всё достояние оснащения японских и немецких автомобилей будет труднодоступно. Тем не менее, кое-что можно для себя позволить. К примеру, Тоета Королла начинается от девятьсот 70 5 тыщ, за автомобиль с двигателем 1.3 литра и мощностью девяносто девять л.с., естественно, с механической КПП. Да, у него есть всё самое нужное для выживания за рулём, но, отдавая такую сумму, всё-таки рассчитываешь на нечто большее. Тем не менее, это полностью конкурентноспособное предложение, в особенности в отношении французских автомобилей.

Из немцев можно приглядеться к Volkswagen Jetta.

За миллион рублей доступна Джетта в комплектации Trendline, с двигателем 1.6 литра и мощностью девяносто л.с. В комплектации будет самый нужный минимум: передние подушки, кондюк. Неувязка только в моторе — девяносто лошадок очевидно мало для таковой машины. Но за двигатель в 100 10 л.с. придётся доплатить ещё 50 тыщ.

Универсалы

Универсал — не самый нужный тип кузова на российском рынке. Количество предложений в этом секторе и так маленькое, а с учётом поставленных денежных рамок так и подавно. Главными русскими универсалами за миллион можно смело именовать уже узнаваемых нам Форд Фокус и Kia Cee’d SW. Самый дешёвый Фокус универсал будет стоить один 022 нуль рублей — с двигателем 1.6 и мощностью 100 5 л.с. За роботизированную коробку доплата обычная для Форда — 40 тыщ.

Kia Cee’d SW так же, как и в случае с хэтчбеками, делает более прибыльное предложение. Стоимость на корейский универсал начинается с девятьсот 5 тыщ рублей — за машину с двигателем 1.4 литра и мощностью 100 лошадок. За миллион можно приглядеться к комплектации с мотором 1.6, мощностью 100 30 л.с.

и автоматической коробкой. Та же комплектация, но на механике будет стоить девятьсот шестьдесят тыщ.

Безусловно, помните, что можно купить шины в спб, которые возможно отобрать для зимнего сезона, и это возможно будут фирменные всесезонные колеса. Для осени предлагается купить зимние колеса. Безусловно В том случае, когда вы пожелаете эксплуатировать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить возможно шины направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в интеренет магазине резины с дешевыми ценами "4 Точки шины".

Форд совместно с Киа стопроцентно заняли нишу универсалов в пределах миллиона рублей. Но, из-за ограниченности предложений в сегменте, с некоторыми натяжками, к универсалам можно отнести и лифтбек SKODA Octavia. В кузове универсал эта машина будет стоит от один 300 000, что существенно превосходит бюджет. За наш миллион, а точнее за девятьсот восемьдесят четыре тыщи, можно приобрести Октавию с двигателем 1.6 литра и мощностью 100 10 л.с. В этой комплектации будут передние подушки, но не будет кондюка, за него придётся доплатить ещё 40 тыщ.

В качестве альтернативного варианта универсала за миллион можно рассмотреть — Lada Vesta SW. «Веста» универсал в максимальной комплектации будет стоить восемьсот девяносто два тыщи. На машине будут установлены движок 1.8 литра мощностью 100 20 два л.с. и коробка АМТ. Комплектация Лады всё ещё не по привычке богатая для российских автомобилей — фронтальные и боковые подушки безопасности, системы контроля стойкости и помощь при трогании в гору, обогрев фронтальных и заднего сидения, климат-контроль, круиз-контроль и много чего ещё.

 

Фото: интернет-ресурсы

Поглядите также наши видео

#фольксваген#skoda#kia#lada (ваз)#citroen#lada (ваз) vesta#форд#хэндэ#kia cee'd#citroen c4#skoda octavia#хэндэ elantra#peugeot#форд фокус#kia cerato#peugeot 408#фольксваген jetta Смотрите за нами в соц сетях:

Что еще почитать

GAZtro Tour в Нижнем Новгороде: гусь, шеф-повар и ГАЗель фудтрак В пятницу 30 августа Нижний Новгород посетил пользующийся популярностью шеф-повар Константин Ивлев с кулинарным автопробегом GAZtro Tour. 03/09 две тыщи девятнадцать

Ягуар Land Rover Tour две тыщи девятнадцать в Нижнем - Праздничек с Английским колоритом В Нижнем Новгороде прошло одно из самых эпичных мероприятий от Ягуар и LandRover. По городским улицам в уникальном параде проехали более семидесяти экипажей на автомобилях премиальных английских марок, также прошел умопомрачительный тест-драйв на специально оборудованной площадке, имитирующей грозное бездорожье.